Профессиональное создание и оснащение объектов холодильным оборудованием
e-mail для связи:

Холодильные компрессоры

Основное назначение холодильных компрессоров – перемещать хладагент по системе. В холодильных установках используют компрессоры разного типа, которые разделены на две основные категории:

  1. Объемного типа, куда входят поршневые, спиральные и винтовые агрегаты.
  2. Кинетического действия: турбокомпрессоры и эжекторы.

Поршневые модели

Компрессоры данного типа работают на любых хладагентах и аммиаке, и их мощность не меньше 5 кВт. Для них разработаны государственные стандарты, в которых четко прописано, что такие агрегаты должны эксплуатироваться при определенных характеристиках холодильной установки. А именно: температура нагнетания не должна быть выше 145С, степень повышения давления (Рк/Р0) не более 9 МПа и их разность не более 1,4 МПа.

Производители сегодня предлагают две разновидности поршневых компрессоров.

  1. Бескрейцкопфные, работающие на аммиаке или фреоне. Исполнение вертикальное или угловое (V или W-образное). Это агрегаты прямоточного типа. В аммиачных конструкция охлаждение водяное, во фреоновых воздушное. Это компактные модели, которые лучше использовать для холодильных систем небольшой хладопроизводительности.
  2. Крейцкопфные. Расположение цилиндров горизонтальное. Это агрегаты двойного действия. Производительность повышенная. Хладагент – аммиак, пропилен или пропан. Охлаждение – водяное.

Винтовые

Эта разновидность во многих холодильных системах заменяет собой поршневые установки за счет более высоких технических и эксплуатационных характеристик. Делятся они на две группы по количеству роторов, используемых для работы: одно- и двухроторные. А также по наличию или отсутствие масла внутри агрегата: сухие и маслозаполненные.

Вторые – это компрессоры, в рабочую полость которых производится впрыск большого количества масла. Его основное назначение – заполнить собой технологические зазоры, таким образом проводится их уплотнение. Дополнительные функции – смазка и снижение температуры вращающихся деталей. При этом масло снижает издаваемый компрессором шум.

К достоинствам винтовых моделей можно отнести:

  • небольшие размеры и вес оборудования по сравнению с поршневыми аналогами той же производительности;
  • пониженный уровень шума;
  • снижение вибрации;
  • компрессоры не боятся гидроударов, так что их можно подсоединять к системам водяного охлаждения;
  • стопроцентная уравновешенность;
  • пульсация подачи хладона практически нулевая;
  • возможность регулировать мощность в достаточно широком диапазоне от 10 до 100% без снижения КПД;
  • помпажный режим отсутствует;
  • отсутствие трущихся деталей и узлов гарантирует огромный эксплуатационный ресурс;
  • простота обслуживания.

К недостаткам можно отнести всего лишь две позиции:

  1. Уровень шума – высокий.
  2. При повышении давление до средних или высоких значений требуется хорошо работающая система охлаждения.

Спиральные

Чисто конструктивно – это две спирали: одна неподвижная и закрепленная жестко внутри корпуса компрессора, вторая подвижная, закрепленная на роторе с эксцентриком и вставленная внутрь неподвижной части. Между двумя спиралями образуются камеры, по которым газ движется при вращении подвижной из них. Обычно такие компрессоры устанавливают в холодильные системы, в которых используются хладагенты безмасляного типа.

Преимущества спиральных моделей.

  • Незначительные нагрузки на электродвигатель, особенно это относится к его пуску.
  • Эффективное охлаждение электродвигателя с помощью хладагента.
  • Подача газа – равномерная.
  • Уровень надежности – высокий.
  • Уровень шума – сниженный.

Недостатки:

  • Сложная технология изготовления, отсюда и высокая цена.
  • Производительность – невысокая.

Производители всех брендов большой упор делают на увеличение качества изготовления спиральных холодильных компрессоров. Прогнозируется, что именно они станут вытеснять менее качественные модели.

Турбокомпрессоры

Это компрессоры центробежного типа, у которых объемная производительность варьируется в диапазоне 50-60 м³/мин и выше. Производители предлагают установки с 3-7 ступенями и 2 или 3 секциями. Обычно турбокомпрессоры устанавливают в холодильные системы большой хладопроизводительности.

Для регулировки мощности в агрегатах используют специальные приборы (ВРА или ВНА). Принцип их работы заключается в том, что с их помощью можно менять степень закручивания газового потока, проходящего внутрь установки. Но такие регуляторы дают возможность менять производительность от 10 до 50% от номинального значения.

Турбокомпрессоры относятся к категории высокобортных машин. Их вал вращается со скоростью 13000-15000 об/мин. Поэтому между электродвигателем и ротором обязательно устанавливается редуктор.

Конструктивные особенности холодильных компрессоров 

По конструкции все холодильные компрессора делятся на три группы: герметичные, полугерметичные и открытые.

Герметичные

Их отличительная особенность заключается в том, что двигатель и компрессор располагаются в одном корпусе. И мотор охлаждается хладагентом. Поэтому у такого оборудования компактные размеры, небольшая масса. К достоинствам можно еще добавить экономичность и универсальность. Все агрегаты такого типа обладают мощностью не более 35 кВт.

Полугерметичные

Эти компрессоры обычно устанавливаются в холодильные установки, если от них требуется высокая производительность и компактные размеры. При этом мотор и компрессор располагаются в одном корпусе, который имеет разборную конструкцию, что позволяет легко проводить ремонт обоих узлов или их полную замену по отдельности.

Максимальная производительность полугерметичных компрессоров – 350 кВт. К ним относятся поршневые и винтовые модели.

Открытые

Основная отличительная особенность данной разновидности – это отдельно стоящий мотор, который соединен с ротором компрессора муфтой, ременной или другой разновидностью передачи. Это громоздкие установки, но с большим списком преимуществ.

  1. Огромная мощность оборудования, которая позволяет их использовать в крупных холодильных системах.
  2. Регулировку мощности производят подбором диаметров шкивов на ременной передаче.
  3. Запускать компрессор можно на холостом ходу. Это снижает нагрузки на двигатель.
  4. Повышенный уровень ремонтопригодности, оба узла – это отдельные агрегаты.
  5. Высочайшая надежность оборудования.

 

Холодильные компрессоры BITZER

Холодильные компрессоры Frascold

Холодильные компрессоры Copeland

Холодильные компрессоры Dorin

Холодильные компрессоры Bristol

Холодильные компрессоры Bock

Холодильные компрессоры Tecumseh

Холодильные компрессоры Embraco Aspera

Холодильные компрессоры Maneurop

Холодильные компрессоры Secop

Холодильные компрессоры Lanhai

Холодильные компрессоры Hitachi

Холодильные компрессоры Toshiba

Холодильные компрессоры Cubigel

Благодарственные письма и отзывы